Ley Hepburn de 1906

Publicado el 17 diciembre, 20215 min de lectura

LEY DE HEPBURN. El Congreso aprobó la Ley Hepburn para aclarar y aumentar la autoridad de la Comisión de Comercio Interestatal sobre los ferrocarriles y ciertos otros tipos de transportistas. Autorizó a la comisión a determinar y prescribir tarifas máximas justas y razonables, establecer rutas y prescribir y hacer cumplir sistemas uniformes de cuentas. La ley también fortaleció la Ley Elkins de 1903, que se ocupa de la discriminación personal; prohibió que los ferrocarriles transportaran, excepto para su propio uso, muchos productos básicos en los que estaban interesados ​​financieramente; restringió la concesión de pases gratuitos; y aumentó el número de comisionados de cinco a siete. Las órdenes de la comisión se hicieron vinculantes sin acción judicial, por lo que los transportistas debían asumir la carga de iniciar un litigio que probara la validez de las órdenes.

BIBLIOGRAFÍA

Cooper, John Milton, Jr. Décadas fundamentales: Estados Unidos, 1900–1920. Nueva York: Norton, 1990.

Eisner, Marc Allen. Políticas regulatorias en transición. 2d ed. Interpretación de la serie de política estadounidense. Baltimore: Johns Hopkins University Press, 2000. La edición original se publicó en 1993.

Kolko, Gabriel. Ferrocarriles y regulación, 1877–1916. Princeton, Nueva Jersey: Princeton University Press, 1965.

Hobart S. Perry / cp

Ver también la Ley Elkins ; Comisión de Comercio Interestatal ; Ley de Tarifas Ferroviarias .